BMW представила на американском рынке модель ActiveE однако продавать ее не стала – машина будет доступна только в долгосрочную аренду. Долгосрочная аренда доступна у многих автопроизводителей и обычно интересна тем, кто не собирается задерживаться на месте дольше года-другого (хотя и использовалась Джобсом в краткосрочном порядке для освобождения от номерного знака), однако параллельно с этим автопроизводители (и дилеры) предпочитают автомобили также продавать.
Другое дело, что в случае электромобиля имеем проблему фиксированной жизни батарей, с окончанием работоспособности которых электромобиль превращается в актив весьма неликвидный в плане вторичного рынка. Ни Tesla, ни Fisker, ни General Motors пока вроде не запустили программы аренды и рассматривают продажу в качестве основного канала сбыта.
Электромобиль ActiveE сдается только на срок 24 месяца за $2,250 первоначального взноса и $499 ежемесячно.
